Rullelager

Hva er rullelager

Et rullelager er en type lager som bruker ruller for å støtte radielle og aksiale belastninger. Disse lagrene er typisk sylindriske i form, med de indre og ytre overflatene med koniske løpebaner for rullende elementer. Rullelagre kan brukes til både rotasjonsbevegelser og lineære bevegelser. Designet deres gjør dem ideelle for høyhastighetsdrift siden de har lav friksjon og krever minimalt med smøring. De tilbyr også utmerket lastekapasitet, noe som gjør dem egnet for tunge bruksområder som biler eller industrimaskiner.

Fordeler med rullelager

Redusert friksjon
Rullelagre reduserer friksjonen betydelig sammenlignet med glidelagre, noe som fører til energibesparelser og lavere varmeutvikling.

Forbedret holdbarhet
Den rullende bevegelsen reduserer slitasje, forlenger levetiden til komponentene og reduserer vedlikeholdskravene.

Høy lastekapasitet
Koniske rullelager kan håndtere tunge belastninger mens de opprettholder ytelsen, noe som gjør dem egnet for ulike industrielle bruksområder.

Nøyaktig bevegelseskontroll
Disse lagrene gir presis kontroll over bevegelse, avgjørende i applikasjoner som krever nøyaktig posisjonering og justering.

Allsidighet
Med ulike typer tilgjengelig, kan rullelagre skreddersys for å passe spesifikke brukskrav.

Sfærisk rullelager

Sfærisk rullelager med høy kvalitet og god pris. Lager tilgjengelig for rask levering, kontakt meg for et raskt tilbud. Salgssjef: Livia. Whatsapp: +86 15628905595. Email: livia@hkbearingservice.com .

Legg til forespørsel
231/670- B-MB-H40

231/670- b-mb-h 40 670 x1090x336mm sfærisk rullelager. Lager tilgjengelig for rask levering, kontakt meg for et raskt tilbud. Salgssjef: Livia. Whatsapp: +86 15628905595. Email:

Legg til forespørsel
NA 22035

NA 22035 nålrullelager 35x58x30mm. Lager tilgjengelig for rask levering, kontakt meg for et raskt tilbud. Salgssjef: Livia. Whatsapp: +86 15628905595. Email: livia@hkbearingservice.com .

Legg til forespørsel
CARB toroidal rullelager

• CARB sirkulære rullelagre kombinerer selvinnstillingsevnen til sfæriske rullelagre med den ubegrensede aksiale forskyvningsevnen til sylindriske rullelagre.. • Den kan også ha et lite

Legg til forespørsel
NNU41/560M/W33

NNU41/560M/W 33 560 x920x355mm dobbel rad sylindrisk rullelager. Lager tilgjengelig for rask levering, kontakt meg for et raskt tilbud. Salgssjef: Livia. Whatsapp: +86 15628905595. Email:

Legg til forespørsel
22322-E1-XL-MA-T41A FAG

FAG 22322-E1A-XL-MA-T41A sfærisk rullelager, 110x240x80mm, X-life, C4-klaring, messingbur (MA), T41A for vibrasjonsbelastninger. Lager tilgjengelig for rask levering, kontakt meg for et raskt tilbud.

Legg til forespørsel
MA 5220 TV SKF

Leverandør av sylindriske rullelager har MA 5220 TV SKF 100x180x60,325 mm for bilgirkasse, hydraulisk pumpe. Lager tilgjengelig for rask levering, kontakt meg for et raskt tilbud. Salgssjef: Livia.

Legg til forespørsel
572813 FAG

Høykvalitets 572813/BT1-0084 70x150x64 mm hjulnavlager for biler for Mercedes Benz. Lager tilgjengelig for rask levering, kontakt meg for et raskt tilbud. Salgssjef: Livia. Whatsapp:+86 15628905595.

Legg til forespørsel
565347/48620 FAG

høykvalitets koniske rullelagerprodusent 565347/48620 FAG 142.875x200.025x39.688mm lavt støynivå for lastebil. Lager tilgjengelig for rask levering, kontakt meg for et raskt tilbud. Salgssjef: Livia.

Legg til forespørsel
30226T108/DB SKF

Rygg mot rygg tilpassede koniske rullelager (DB) 30226T108/DB SKF 130x230x108mm for reduksjonsrør og valseverk. Lager tilgjengelig for rask levering, kontakt meg for et raskt tilbud. Salgssjef:

Legg til forespørsel
E5030XNNTS1 NACHI

Skivelager E5030XNNTS1 NACHI 150x225x100mm dobbel rad fullkomplement sylindrisk rulle. Lager tilgjengelig for rask levering, kontakt meg for et raskt tilbud. Salgssjef: Livia. Whatsapp:+86

Legg til forespørsel
32944/VB061 SKF

32000-serien konisk rullelager 32944/VB061 SKF 220x300x51mm lavt støynivå for lastebil. Lager tilgjengelig for rask levering, kontakt meg for et raskt tilbud. Salgssjef: Livia. Whatsapp:+86

Legg til forespørsel

Hjem 12 3 4 5 6 7 Siste side 1/168

hvorfor velge oss

Kvalitetssikring

Når det gjelder kvalitetssikring, følger selskapet strengt standardene og normene til bransjens kvalitetssystem. Ta i bruk bransjeledende testutstyr for å sikre produktkvalitet og godt omdømme.

Rik erfaring

Har et langvarig rykte i bransjen, noe som gjør at den skiller seg ut fra konkurrentene. Med over mange års erfaring har de utviklet ferdighetene som er nødvendige for å møte kundenes behov.

Effektiv og praktisk

Selskapet har etablert markedsføringsnettverk over hele verden for å tilby tjenester av høy kvalitet til kunder på en effektiv og praktisk måte.

Høykvalitets produkter

Vi setter alltid kundenes behov og forventninger i første rekke, avgrense på, kontinuerlig forbedring, for å søke enhver mulighet til å gjøre det bedre, for å gi kundene deres forventninger til kvalitetsprodukter, for å gi kundene den mest tilfredsstillende servicen til enhver tid.

Profesjonelt team

Vi har et team av dyktige og erfarne fagfolk som er godt kjent med den nyeste teknologien og bransjestandardene. Teamet vårt er dedikert til å sikre at våre kunder får best mulig service og støtte.

Konkurransedyktige priser

Vi tilbyr våre produkter til konkurransedyktige priser, noe som gjør dem rimelige for våre kunder. Vi mener at produkter av høy kvalitet ikke bør ha en premium, og vi streber etter å gjøre produktene våre tilgjengelige for alle.

Konfigurasjoner av rullelager

Lokaliserende og ikke-lokaliserende lagerkonfigurasjon
I en lokaliseringskonfigurasjon berører lagerstøtten akselen aksialt. På den annen side gir et ikke-lokaliserende lagerarrangement aksiale forskyvninger på grunn av forskjellen i termisk ekspansjon eller tøyning mellom akselen og huset. Videre gir den høyere komponenttoleranse, noe som påvirker avstanden mellom lagrene.

Justert lagerkonfigurasjon
I en justert lagerkonfigurasjon beveger akselen seg frem og tilbake; en lagerstøtte tillater positiv forskyvning mens den andre (kryssplassert) muliggjør akselplassering i motsatt retning. Brukere må først justere klaringen ved montering av komponenten. Eksempler på rullelagre med en slik konfigurasjon er de koniske rullelagrene (diskutert nedenfor).

Flytende lagerkonfigurasjon
I et flytende arrangement beveger kryssplasserte lager og kontaktkomponentene seg fritt aksialt eller radialt over varierte avstander mellom de to endepunktene. Forskjellen i termisk ekspansjon mellom aksel og hus og komponentens toleranser bestemmer flyteavstanden. Sfæriske og dype sporlagre er eksempler på rulleelementlagre med flytende konfigurasjon.

Bruksområdene til rullelager

Bilindustri
Rullelagre er mye brukt i bilindustrien, slik som girkasser, motorer, transmisjonssystemer osv. I disse situasjonene brukes rullelagre for å støtte den roterende akselen, overføre dreiemoment og redusere friksjon, og forbedre ytelsen og påliteligheten til bilen.

Jernbanetransport
Rullelagre er mye brukt i jernbanelokomotiver og EMUer, som hjullager, fjæringslagre osv. Disse lagrene må tåle store belastninger og støt, samtidig som de krever høy pålitelighet og lang levetid.

Luftfart
I romfartsfeltet er rullelagre også mye brukt på grunn av høyhastighetsrotasjon og høypresisjonskrav. For eksempel hovedaksellager i flymotorer, rotorlager i helikoptre, etc.

Industrimaskineri
Rullelagre er mye brukt i industrielle maskiner, slik som motorer, reduksjonsgir, pumper, kompressorer osv. I disse tilfellene brukes rullelagre for å støtte den roterende akselen, overføre kraft og redusere friksjon, noe som forbedrer mekanisk effektivitet og pålitelighet.

Medisinsk utstyr
I noe medisinsk utstyr, som medisinske sentrifuger, tannbor osv., kreves det også rullelager. I disse situasjonene må rullelagre ha høy presisjon, lav støy og ingen forurensning.

Komponenter i rullelager

Indre ring
Den indre ringen, også kjent som den indre ringen eller kjeglen, er komponenten som festes til den roterende akselen. Den fungerer som den primære lastbærende overflaten for lageret og samhandler direkte med rullene. Den indre ringens design og geometri er avgjørende for lagerytelsen, og den må passes riktig til akselen for å sikre effektiv lastfordeling.

Ytre ring
Den ytre ringen, ofte referert til som den ytre ringen eller koppen, omgir den indre ringen og gir en stasjonær monteringsoverflate for lageret. Den har grensesnitt med huset eller maskinstrukturen. Akkurat som den indre ringen, spiller den ytre ringens design en viktig rolle i lagerdriften, og den må være sikkert plassert inne i huset.

NNU4068MC3W33 Double Row Cylindrical Roller Bearing

Ruller
Ruller er de lastbærende elementene i lageret. Disse sylindriske, koniske, sfæriske eller nåleformede komponentene overfører de påførte kreftene og muliggjør jevn rotasjon. Utformingen av valsene varierer avhengig av lagertype og bruksområde. Sylindriske ruller finnes vanligvis i sylindriske rullelager, mens koniske ruller brukes i koniske rullelager, og så videre.

Bur (rulleholder)
Buret, også kjent som rulleholderen eller separatoren, er en avgjørende komponent som opprettholder avstanden og justeringen av rullene i lageret. Det forhindrer at rullene kommer i direkte kontakt med hverandre, noe som kan føre til friksjon og slitasje. I tillegg hjelper buret til jevn fordeling av smøremiddelet i lageret. Materialet og utformingen av buret kan variere basert på de spesifikke lagerkravene.

Krever rullelager noe spesielt vedlikehold

Vedlikehold av rullelagre er en kritisk komponent i enhver operasjon som involverer dem. Det krever spesiell oppmerksomhet for å sikre at de yter optimalt og at levetiden deres er maksimert. I denne artikkelen vil vi diskutere vedlikeholdskravene som er nødvendige for riktig vedlikehold av rullelagre.

Vedlikehold av rullelager innebærer mer enn bare periodisk inspeksjon og smøring. Avhengig av hvilken type lager som brukes, kan det være behov for ytterligere trinn for å holde det fungerende korrekt. Noen krever for eksempel regelmessig rengjøring eller utskifting av visse komponenter som tetninger eller bur for å forhindre at slitasje oppstår for raskt. I tillegg, hvis en applikasjon krever høyere nivåer av presisjon, kan hyppigere inspeksjoner være nødvendig for å opprettholde optimal ytelse.

Når det gjelder vedlikehold av rullelagrene, kan det å ta deg tid til å utføre regelmessige kontroller hjelpe deg med å unngå kostbare reparasjoner. I tillegg til å inspisere for tegn på skade eller overdreven slitasje, er sjekking av innretting og sikring av tilstrekkelig smøring også viktige oppgaver som ikke bør overses når du tar vare på disse utstyrsdelene. I tillegg, avhengig av hvor ofte de brukes, kan det være nødvendig å bruke spesialverktøy for å garantere optimale resultater.

For de som ønsker å maksimere investeringen sin i rullelager, er det viktig å ta de nødvendige tiltakene når det gjelder vedlikehold; Dette sikrer jevn drift samtidig som potensielle problemer underveis minimeres. Som sådan bør man aldri se bort fra å forstå nøyaktig hva som må gjøres og investere deretter når man vurderer riktig stell og vedlikehold av disse delene.

Typer rullelager

Sfæriske rullelager
Sfæriske rullelagre består av en indre ring med to skråstilte racerbaner, en ytre ring med en sfærisk løpebane, sfæriske rulleelementer, bur og, i noen design, indre senterringer. Konstruksjonen deres gjør at de kan bære tunge aksiale og radielle belastninger i alle retninger ved høye hastigheter, selv når de håndterer feiljustering eller akselavbøyning. De kommer med sylindriske eller koniske boringer fra 20 mm til 900 mm, noe som gir allsidighet i installasjon med eller uten hylseadapter.

Sylindriske rullelager
Sylindriske rullelagre har ruller i lineær kontakt med løpebanene, men disse rullene er ikke ekte sylindre; de har kronede eller flytende ender for å lindre stress. Tilgjengelig i enkelt- eller dobbeltradskonfigurasjoner, tilbyr de større radiell belastningskapasitet i høyhastighetsapplikasjoner, selv om deres skyvebelastningskapasitet er moderat.

Koniske rullelager
Koniske rullelagre er designet med prinsippet om at kjegler kan rulle over hverandre uten å skli. De består av indre og ytre ringer og rader med ikke-separerbare kjeglemontasjer. Koniske ruller kjører på koniske løpebaner, slik at de tåler tunge radielle, aksiale og skyvebelastninger, vanligvis ved bruk med moderat hastighet. I motsetning til sylindriske lagre, utmerker koniske rullelagre seg ved å håndtere betydelige trykkbelastninger og er tilgjengelige i både tomme og metriske størrelser.

Nålrullelager
Nålrullelagre har tynne og lange ruller plassert horisontalt inne i lagerhuset. De kan ha avsmalnende eller halvkuleformede ender for å opprettholde rulleposisjon eller lette fri bevegelse. Nålelagre, en variant av sylindriske lagre, tåler høye radielle belastningskapasiteter i applikasjoner som krever høyhastighets rotasjonsnøyaktighet. Designet deres tillater allsidig bruk av den sammenkoblede overflaten som indre eller ytre løpebaner, og de gir store oljereservoarer samtidig som de opprettholder et minimalistisk tverrsnittsdesign. Nåleruller kan finnes med eller uten innerring.

Trykkrullelager
Trykkrullelagre er spesialiserte roterende lagre designet for å håndtere høye belastninger i utfordrende miljøer. De kan ha forskjellige rullende elementer, inkludert nåler, koniske, sfæriske eller sylindriske ruller, som skiller lagerringene. Trykkruller utmerker seg ved å håndtere aksiale og skyvebelastninger parallelt med akselens akse. Hastighetsklassifiseringen varierer avhengig av typen rulleelement som brukes, med kulerullelager som er egnet for høyhastighetsapplikasjoner og sylindriske rullelager designet for moderate hastigheter.

Forskjellen mellom rulle- og kulelager

Hvis du trenger lagre for en applikasjon som krever hastighet, men som ikke har en tung belastning, er kulelager sannsynligvis det beste valget. På den annen side er rullelagre best for tunge applikasjoner med støt.

Produsenter selger ofte kulelager som sammenstillinger. Når det er på tide å erstatte dem, må du bytte ut enheten, ikke individuelle deler. Rullelagre er forskjellige; du kan bytte ut indre og ytre ring individuelt om nødvendig.

Fordi kulelager er allsidige, er enrads lagerstil standarden. Du kan bruke dem i ulike applikasjoner uavhengig av produsent. Rullelagre har imidlertid ikke en spesifikk standard, så spesielle bruksområder vil kreve et spesifikt lagermerke, type, størrelse og så videre.

En annen forskjell mellom kule- og rullelager er muligheten for bruk etter feiljustering av et rulleelement. For eksempel kan kulelager fortsatt fungere hvis en kule har en vinkelforskyvning opp til 0.004 tommer mellom lageret og akselen. Forskyvninger av rullelager er mindre tilgivende og kan slutte å fungere korrekt hvis en valse faller for langt ut av plass.

Velge riktig rullelager

01/

Vektgrense
Bestem størrelsen og retningen på belastningen lageret vil støtte, enten det er radialt, aksialt eller en kombinasjon av begge.

02/

Hastighet
Vurder rotasjonshastigheten til applikasjonen, da for høy hastighet kan påvirke lagerytelsen.

03/

Miljøforhold
Vurder driftsmiljøet, inkludert temperatur, fuktighet og eksponering for forurensninger, da disse faktorene kan påvirke lagerets levetid.

04/

Justering og feiljustering
Finn ut om applikasjonen krever lageret for å håndtere feiljustering, og velg en passende type deretter.

05/

Plassbegrensninger
Vurder den tilgjengelige plassen i maskineriet, siden kompakte løsninger som nålrullelager kan være nødvendig i trange rom.

06/

Presisjonskrav
Noen applikasjoner krever høy presisjon, for eksempel innen medisinsk eller halvlederindustri.

Er rullelagre enkle å installere

Et av de viktigste spørsmålene når man vurderer rullelager er om de er enkle å installere. Heldigvis er dette sant i de fleste tilfeller. Rullelagre har vanligvis en design som muliggjør enkel installasjon uten behov for spesialiserte verktøy eller teknikker. Dette gjør at alle med grunnleggende kunnskap om mekaniske systemer kan fullføre installasjonsprosessen raskt og effektivt.

Installasjonsvennligheten som tilbys av rullelagerdesign varierer avhengig av det spesifikke produktet som brukes. Noen modeller kan ha en mer komplisert installasjonsprosess enn andre på grunn av størrelsen eller kompleksiteten til komponentene. Men selv disse produktene gir vanligvis tydelige instruksjoner og diagrammer over hvordan hver del skal kobles sammen, slik at minimal innsats kan brukes på å lære installasjonsprosessen før arbeidet starter.

Rullelagre tilbyr ofte enkle og greie installasjonsmetoder, slik at alle brukere, fra nybegynnere til eksperter, kan installere dem raskt og effektivt. Så når du velger en lagertype for prosjektet ditt, kan du være trygg på at rullelager vil gi et raskt og pålitelig oppsett for enhver bruk.

Vår fabrikk

Hong Kong Bearing Group Limited er den globale lagerintegrasjonsplattformen. Vi har et av de mest omfattende lagrene i lagre, kraftoverføringsdeler og relatert tilbehør, over hele verden. For tiden lagerfører vi over 10.000.000 kulelager fra kjente merker og kvalitetsalternativer.

FAQ

Spørsmål: Hva er rullelager?

A: Et rullelager er en type rulleelementlager som bruker en sylinder (rulle) i stedet for en kule. Generelt tillater de sylindriske lagrene større radielle belastninger. De er laget for å håndtere tyngre belastninger enn kulelager.

Spørsmål: Hva brukes et rullelager til?

A: Rullelagre brukes til å erstatte glidebevegelse med lavfriksjon, rullende bevegelse i roterende applikasjoner. De viktigste typene rullelager er sylindriske, sfæriske og koniske. Generelt gir rullelagre høyere belastningskapasitet enn kulelagre av samme størrelse.

Spørsmål: Hvor ville du brukt et rullelager?

A: Denne designen tillater en større kontaktflate mellom de indre og ytre løpene, noe som gjør dem ideelle for håndtering av tunge radial- og skyvebelastninger samtidig. De er et allsidig valg, ofte brukt i bilapplikasjoner så vel som industrimaskiner.

Spørsmål: Har rullelagre mindre friksjon?

A: Den vil ha minst mulig kontakt med de indre og ytre ringene, og kulelagre er i stand til høyere hastigheter enn rullelagre. Kulelagre er punkt-til-punkt-kontakt, og rullelagre har full lineær kontakt. Rullelagre har derfor den lavere friksjonskoeffisienten.

Spørsmål: Hva er forskjellen mellom enkle og doble rullelager?

A: Enkeltrad er de vanligste og kan separeres, noe som gjør det enkelt å montere og demontere. Dobbeltrad og flerrad gir større radiell lastbæreevne og kan bære radielle laster i én retning. Sylindriske ruller har større radiell belastningskapasitet.

Spørsmål: Hva er forskjellen mellom generell lager og rullelager?

A: Et rullelager er en sylindrisk enhet som brukes til å gi lavfriksjonsbevegelse for en bøssing eller lagerblokk. Et kulelager er en sfærisk enhet som oppnår det samme målet som et rullelager. Den virkelige forskjellen har å gjøre med kontaktflaten mellom lageret og skinnen.

Spørsmål: Hvordan vet jeg hvilket rullelager jeg har?

A: Vanligvis inkluderer et rullelagers betegnelse et grunnleggende nummer (betegnelse), omgitt av tilleggskoder - suffikser og prefikser. Suffiksene og prefiksene beskriver toleransen, intern klaring og andre designspesifikasjoner.

Spørsmål: Er rullelagre sterkere enn kulelagre?

A: Rullelagre, med sitt større kontaktareal, er ideelle for applikasjoner med store radielle belastninger. Kulelagre har lavere belastningskapasitet enn rullelagre på grunn av mindre kontaktflate. Kulelagre viser mindre deformasjon under belastning, noe som gjør dem mer egnet for presisjonsapplikasjoner.

Spørsmål: Hva er forskjellen mellom rullelager og kulelager?

Spørsmål: Hva er det vanligste rullelageret?

A: De mest brukte lagrene er Deep-Groove Kulelager. Takket være deres enkle design er de enkle å vedlikeholde og ikke så følsomme for driftsforhold, og brukes derfor i en lang rekke forskjellige bruksområder. I tillegg til radielle krefter absorberer de aksiale krefter i begge retninger.

Spørsmål: Hvorfor er rullelagre bedre?

A: Fordeler. Høyere belastningskapasitet: På grunn av linjekontakt kan rullelagre støtte tyngre radielle belastninger. Utvalg av design: Ulike design som sylindrisk, konisk, sfærisk og nål passer til ulike bruksområder. Holdbarhet: Robust til å håndtere tyngre last uten å deformeres.

Spørsmål: Kan du erstatte kulelager med rullelager?

A: Rullelagre er for større belastninger og type rullelager må velges nøye. Kulelager vil være billigere enn rullelager. Hvis du bytter kulelager med sylindrisk rullelager og det er trykkbelastning, vil det oppstå deformasjoner og skader på lagrene avhengig av belastningstype.

Spørsmål: Hvordan kan du se forskjellen mellom en rulle og et glidelager?

A: Glidelagre og rullelagre er normalt sett i mange sektorer for å fikse friksjonen i maskindelene. Glidelagre er brukt i glideflaten for å erstatte tung belastning, mens rullelagre har blitt brukt i runde overflater som DVD-spillere og sykkelmotorer.

Spørsmål: Hva er de fire typene rullelagre?

A: Rullelagre på den annen side er klassifisert i henhold til formen på rullene: sylindrisk, nål, konisk og sfærisk. Rullelagre kan klassifiseres ytterligere i henhold til retningen som belastningen påføres; radiallagre bærer radielle belastninger og skyvelagre bærer aksiale belastninger.

Spørsmål: Hva er det beste materialet for rullelager?

A: Det vanligste materialet som brukes til å produsere de lastbærende komponentene i presisjonskulelager, rullelager og koniske rullelager er 52100 kromstål. Disse komponentene er lagrenes indre og ytre ringer, kuler og ruller.

Spørsmål: Hva er forskjellen mellom rullelager og bøssing?

A: Vibrasjon og støy: Lagre er egnet for applikasjoner som krever lav vibrasjon og støy siden de har høyere stivhet og lavere friksjonskoeffisient. Bøsninger er montert på aksler og hus med mindre presisjon og vil på grunn av slitasje resultere i mer vibrasjon og støy og tidligere feil.

Spørsmål: Trenger rullelager forspenning?

A: Sylindriske rullelagre krever også en forspenning for riktig drift, men belastningen påføres radialt i stedet for aksialt. Hvis lageret har en konisk boring, drives lageret inn på konusen, noe som resulterer i en interferenspasning.

Spørsmål: Hvor mye fett legger du i rullelagre?

A: En vanlig tommelfingerregel for rullelagre plassert i et lagerhus er å fylle lagerhuset fra en tredjedel til to tredjedeler fullt med fett.

Spørsmål: Hvilket rullelager har størst belastningskapasitet?

A: SKF høykapasitets sylindriske rullelagre har den høye bæreevnen til fullkomplementlagre og høyhastighetskapasiteten til lagre med bur. De er designet for bruksområder som industrielle girkasser, vindturbingirkasser og gruveutstyr.

Spørsmål: Trenger rullelagre smøring?

A: Smøring er helt avgjørende for riktig drift av kule- og rullelagre. Et riktig smøremiddel vil redusere friksjonen mellom de indre glideflatene til lagerkomponentene og redusere eller forhindre metall-til-metall-kontakt mellom rulleelementene og deres løpebaner.

Som en av de ledende leverandørene av rullelager, ønsker vi deg hjertelig velkommen til å kjøpe kvalifiserte rullelagre laget i Kina her fra fabrikken vår. Alle lagre for distributører og grossister er med høy kvalitet og konkurransedyktig pris.